武汉兼职司机月入过万不算难
本文摘要:尽管关于专车的身份是否合法仍存在争议,但滴滴、快的、Uber、神州等仍在武汉野蛮成长。灵活的工作时间,高额的补贴,吸引了不少人业余开专车。这其中,不乏宝马、奥迪、奔驰等

尽管关于专车的身份是不是合法仍存在争议,但滴滴、快的、Uber、神州等仍在武汉野蛮成长。灵活的工作时间,高额的补贴,吸引了不少人业余开专车。这其中,不乏宝马、奥迪、奔驰等高档私家车用户。

为什么他们要加入专车?五一期间,一位开宝马X6的高级专车司机向记者袒露了心声。这名武汉85后老板透露,他开专车并不是为挣钱,而是为打发空余时间。

抱着玩的心态开专车

陈曦是武汉当地人,今年刚满30岁。平时里,他经营一家汽车美容连锁加盟店,还是一家高档汽车生活馆的股东,平时座驾是宝马X6。汽车美容连锁加盟店聘请了专业店长收拾,他的时间相对自由。今年2月,在朋友的推荐下,他抱着玩的心态加入了专车队伍,成为一名专车司机。“周六开车5小时,营业收入有400多元。今年春节的那个月开了13天,公司往卡里打了7000元。”陈曦告诉记者,平常只有空闲时会出去兼职,因此,赚的并不多。根据他的测算,平时天天开满5小时,月收入过万元应该不是难事。

为了交流便捷,陈曦加入了好几个专车微信群。在这部分群中,不少人是全职专车司机,自称平均月收入都在万元左右,最高的有近2万元。“微信群里都在讨论广州查处Uber的事情,但五一小长假大家的业务正常在做。”陈曦打开多个专车平台对记者说,滴滴、快的、Uber等多个专车平台的司机现在都正常接单,并没遭到什么影响。

高额补贴吸引豪车加入

现在,各类专车都会给司机补贴,这成为司机额外的一笔收入。而正是这笔高额补贴,吸引了一些高档私家用户加入专车队伍。

有专车司机给记者算了如此一笔账:天天6:30至10点,17点至20点期间,为一号专车规定的高峰期。在此阶段,每单结算价为实质路费的2.5倍,上限为50元。这意味着,一单实质路费为20元的活,公司会根据50元结算。这其中,专车公司和劳务公司各抽取10%,剩下的80%就是司机获得。

滴滴专车司机王师傅,此前给出租车司机“挑土”。在知道专车司机待遇、没高额份子钱等优势后,他凑钱购买了一辆高端车加入专车队伍。“一周做满100单,滴滴给奖励400元,做满140单奖励700元。”

专车司机晓杰在多个专车平台挂靠,对平台的奖励政策都比较了解。“高峰期哪家补贴高就接哪家的单,高峰期及阴雨天比较容易挣到补贴。”而各大平台并没排他性,一名专车司机可用多个平台探寻客户资源。

不光为挣钱也为充实生活

陈曦告诉记者,开专车赚多少钱并无关紧要,只不过期望充实下生活,与一些乘客成为朋友是最大的收成。“一些乘客主动需要合影,有些还加微信好友,这部分都是原来日常没的。”陈曦说。

专车司机晓杰说,他的朋友中不乏开奔驰、宝马去做专车司机的,除去来钱快,更多人是由于无聊,打发空余时间。

除去部分“任性”的豪车用户,一些分期付款买车的用户则为了还贷加入专车。一家高档汽车生活馆负责人称,购豪车后修理和保养仍需要不少花费,一些豪车司机加入婚庆车队,甚至业余开专车,目的就是挣外快补贴车子。“业余开专车,最主要的支出就是时间本钱。”不少受访专车司机表示,除去油费,最大的消耗就是时间,而这正是兼职最大的优势。

公司对专车司机需要不少

灵活的工作时间、不菲的收入,这份看着“高端大气上档次”的工作,其实对司机的需要也不少。

现在,专车公司对乘客反馈很看重,假如乘客投诉司机,专车公司可能会取消补贴奖励甚至终止合作。为了防止被投诉,专车司机服务通常都非常不错。

陈曦告诉记者,除去按期的安全培训外,公司还规定了一些违规项目:没用标准术语、没配备饮用水、取消乘客订单等,都会遭到相应处罚,轻则被警告,重则解除合作。

陈曦本人除去平常业余开专车,还喜欢乘坐专车。他在我们的体验中,遇见过专车司机挑单、甩客或拼单等现象。“只有司机素质上去了、服务做好了,这一行业才能持久进步。”陈曦说,期望有关企业加强司机的审核力度、提升从业职员的素质,严格落实专车服务规范。

相关内容